Samedi 24 avril 2010
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Le projet de tracé n° 2 atteint le plus grand nombre d'habitations.
Le projet n° 2 semble plus onéreux que le projet n° 1, s'il est tenu compte de la longueur des différents
fuseaux et des aménagements tels que ponts, franchissement de cours d'eau, rond-point.
L'étude affichée ne présente pas de budget prévisionnel. Ce sont les deniers publics qui sont engagés,
c'est-à-dire, l'argent de nos impôts et taxes, divers et multiples.
Il ne dessert pas la zone de Hochepie.
Il ne sécurise pas l'accès de la route de La Vallée à la route d'Angers actuelle.
Il concerne les zones de population du Bignon, du Moulin Neuf, de La Feuvrais, de Saint-James, de la
Bourgeoisie, de Beauchêne.
Il déplace les nuisances.
Il canalise la circulation de tous les véhicules en provenance d'ANGERS et d'ANCENIS.
La vitesse autorisée de 90 kms/h sera atteinte avec, donc, une nuisance sonore maximale à environ 100 mètres
d'un trop grand nombre d'habitations.
Erbray est une commune rurale qui a attiré des populations qui souhaitent vivre dans la tranquilité. La commune
d'Erbray doit donc respecter cette condition.
Des projets de construction à court terme seront réalisés dans cet environnement dégradé.
Un projet n°3, plus long, a
les mêmes effets de nuisances que le n°2 et impacte davantage de terres agricoles.
Les riverains rejettent donc les 2 projets n°2 et n°3.
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